実動車です。走る、曲がる、止まる問題なし純正からの変更点ハンドルがバーテックスの20cmアップしぼりハンドルマフラーは汎用品のトランペットマフラーキャブレターがPE24シートカバー張り替え12v仕様　前後の灯火類のバルブも変更してあります。他は純正だと思います。詳しくは画像で判断して下さい。PE24キャブでパワーがありますが、扱いにくい（夏場はキック1発。長期間放置しておくと冬場はエンジン掛けるのに多少時間かかります）完全暖気すればバッチリ走ります。気に入らなければキャブ交換して下さい。出来ればご自身で整備できる方に譲りたいです。距離が多いので、ピストンリングとバルブステムシールなどをバラして新品に交換しました。クランクシールやキックペダルのシール、チェンジギアのシールも新品に交換済です。フォークもオイル漏れも無し。タイヤ前後とチェーンもDID製の新品です。マフラーはインナーバッフル付きで、さらにグラスウール巻いてますが回転上げると少しうるさいです。私は好きですが。その他見落としがあるかもしれません。現状走行に問題ありませんが、もし不安ならご自身でイジるか、バイク屋等に出して整備してもらって下さい。全く知識がない方の購入はご遠慮下さい。一度キャンセルされた方は無知な人で購入後にアレやコレやご質問されてきました。コチラの段取りもあるので必ず購入前にご質問等お願いします。比較的綺麗だと思いますが、旧車なのでご理解ある方のみお願いします。塗装のめくれやサビもあります。高い買い物ですので、納得してからご購入して下さい。ご質問等お気軽にどうぞ。わかる範囲でお答えします。現車確認や直接引き取りも可能です。購入されてからナンバー返納しますので、しばらくお時間を下さい。配送業者の手続きはアイラインで良ければコチラ側でやります。送料のお問い合わせはお答えできません。滋賀県にデポが無いので、アイラインのドアtoドアをオススメします。アイラインで検索すれば料金は大体わかるはずです。

BENLY CM125T – ニーソンミュージアム

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