1セットは長穴加工、様々な角度で取り付け出来るよう
加工済み

3年以上
トー調整やアライメント
街乗りからサーキット等に使用している車に
使用してきました。

LSDなど入った車だと
サイドフランジからドラシャを切り離すなどしないと
使用できないケースが多々見受けられますが
今まで普通車から改造車
ハイキャンバーの車からノーマルまで
様々なシーンで仕様してきましたが
特に問題ありませんでした。

地面との設置面がベアリングタイプのものではないので
ターニングラジアスゲージの仕様や
着地した際に滑るような使用方法でないと
上手く使用できないかと思います。


ターニングラジアスゲージ
デジタル傾斜計
メープルゲージを併用し
トー、キャンバー、キャスターなど
前後ともに調整していました。

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