高回転・高出力のエンジンは最高回転9,000rpmまで使用可能（ガバナレス）、同クラスの2サイクルエンジンと遜色ないスピードにより、本格的なレースまで対応できます。 オリジナルのクラッチはスムーズな加速と耐久性を実現しました。 エンジン種類 4サイクルOHC 排気量 49.4cm2 最大出力 1.6Kw/7,000rpm 最大トルク 2.7Nm/4,500rpm 乾燥重量 5.5Kg 始動方式 リコイル 同梱品：クラッチ付・ガバナー無・ワイヤーリンケージ付 チェーンサイズ219 レーシングカート用品の種類...カートパーツ 佐川、またはヤマトにてお送りいたします。

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クラス最小・最軽量の4ストローク汎用エンジン「GXH50/GXV50」を新発売 | Honda 企業情報サイト

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