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シルビア S13 S14 SR20DET アウディ R8 イグニッションコイル インストール フルSET パワトラレス ハーネス 付属 180SX SR20 変換 取付 高馬力対応 高電圧 ミスファイア 失火 防止 改造に! | H.S.P
シルビア S15 SR20DET アウディ用 イグニッションコイル 変換 ハーネス 強化品 ループ回路付 極太 配線 流用 SR20 S13 S14 180SX Audi R8
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シルビア S15 ダイレクト イグニッション コイル ハーネス S13 S14 - メルカリ
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シルビア S15 SR20DET用アウディ R8コイル流用 ハーネス(ループ機構付)
【内容】アウディR8等に採用されているイグニッションコイル(D型コネクタ)を流用される際に必要になる専用ハーネスです。S15エンジンにカプラーオンで設計しております。
ハーネスは耐熱性に優れた配線とナイロンチューブを採用しております。また、すべての配線にメッキ銅線を使用し、高い耐久性を備えています。
一般的にイグニッションコイルを固定するステーは必要になりません。コイル単体に保持能力があります。
社外品によくあるループ機構撤去品の場合、点火時期調整しづらいことがあります。本品は純正ハーネス同様、ループ機構を備えており、整備性に優れています。
ECUによるスパークドエルタイムをいじらずとも、高いスパーク性能をもつR8コイルを使用される際に是非、本ハーネスをご使用ください。
【【備考】本品はエンジン改造用部品です。S13.S14、SR20DE等への流用の際は必ず配線接続お間違いない様お願いいたします。取付方法やセッティングについては施工者様にて実施下さい。
デンソー製・ボッシュ製R8コイルをベースに開発しています。無銘コイルや別車種用コイルなど能力を大きく超えるコイル流用はハーネス発熱に繋がります。専門的知識を要します。社外ハーネスや点火用改造部品との併用は安全を確認しご使用ください。使用プラグ、セッティング内容によりEG出力は左右されます。出力向上を保証するものではございません。本品は初期不良や運送中の事故を除き返品・返金できません。予めご了承ください。領収書が必要な方は商品と同梱いたします。
三菱 注文 エンジン G350L 動作良好
シルビア S15 SR20 アウディ R8 イグニッションコイル 流用 ハーネス 耐熱 アース強化仕様 S14 S13 加工流用などに エンジンの入札履歴 - 入札者の順位
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